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氣路減壓閥基本原理及優缺點介紹

2020-12-22 [9]
  氣路減壓閥是一種通過調節將入口與出壓力降低到相等值,並通過介質本身的能量自動保持出口受到垂直作用力穩定的閥門。從流體力學的角度來看,通過改變局部阻力可能發生變化的節流元件,即節氣門麵積,改變流速和流體的動能,產生其他垂直作用力損失,達到減壓的目的。然後依靠控製調節係統的調節,使閥後受迫力的波動與彈簧力平衡,在一定誤差範圍內保持不變。
 
  氣路減壓閥性能介紹:
 
  (1)壓力調節範圍:輸出壓力P2的可調範圍,應在此範圍內達到指定精度。調節範圍主要與調節彈簧的剛度有關。
 
 

氣路減壓閥

  (2)承受力度的特性:當流量g為一個值時,由輸入壓力波動引起的輸出壓力波動的特性。輸出波動越小,減壓閥的特性越好,輸出必須低於輸入受力值,值默認不變。
 
  (3)流動特性:輸入壓力-時序、是指隨著輸出流動G的變化而變化的持續性。流量G變化時,輸出力變化越小越好,因此它越低,波動就越小,具體取決於輸出流的變化。
 
  氣路減壓閥作用原理:水壓是通過閥內流道的局部阻力來降低的,它降低的範圍是通過連接在閥上的膜片或活塞的進出口水受力差來自動調節的。
 
  維修減壓原理是利用漂浮在閥閘門主體上的活塞的水壓比率控製,進出口單位的減壓比率與進出口端活塞麵積成反比。這個減壓閥柔軟,沒有振動。閥門內沒有彈簧,所以沒有彈簧鏽,對金屬疲勞失效沒有擔憂。密封性能良好,不會泄漏,可以同時減少動壓(水流時)和靜壓(流量為0時)。特別是在減少垂直作用力的同時,不影響水流。
 
  減壓閥的優點:
 
  水流通過減壓閥受到很大的水頭損失,但由於減少了水的浪費,合理地分配係統流量,改善了係統布局和工作條件,所以總體上仍然節約能源。如果介質是蒸汽,建議選擇先導活塞減壓閥或先導波紋管減壓閥。為了便於操作、調整和維護,一般安裝在水平管道上。